Peugeot 2008
GT Pack Puretech 130 S&S EAT8
Precio financiado
16.900 €
Precio al contado
19.500 €
Datos de este coche
Cilindrada
1.199 c.c.
Potencia
130 CV
Transmisión
Automática
Kilómetros
51.699 Kms
Consumo medio
6.1 l/100
Combustible
Gasolina
Matriculación
11/06/2020
Ficha técnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 20.10.2020, fecha de comunicación: 20 oct 2020, fase/generación: 2, Version id: 821.622.601, fuente de los precios: interna, M1 y 20 oct 2020
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Dimensiones exteriores: 4.300 mm de largo, 1.770 mm de ancho, 1.550 mm de alto, 2.605 mm de batalla, 1.540 mm de ancho de vía delantero, 1.540 mm de ancho de vía trasero y 10.400 mm de diámetro de giro entre bordillos
- Dimensiones interiores: 906 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 889 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.408 mm de anchura en las caderas (delante), 1.378 mm de anchura en las caderas (detrás), 1.370 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.317 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 405 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.467 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
- Tracción delantera
- Control electrónico de tracción
- Motor de 1,2 litros ( 1.199 cc ) , tres cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 75,0 mm de diámetro, 90,5 mm de carrera, relación de compresión: 10,5 y distribución variable 10,5
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D, 109 g/km CO2 (combinado) y C
- Alimentación : inyección directa gasolina y multipunto
- Combustible: sin plomo 95 octanos y Combustible primario: gasolina
- Depósito principal de combustible: 44 litros
- Prestaciones: 199 km/h de velocidad máxima y 9,9 segs de aceleración 0-100 km/h
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Potencia de 130 CV ( CEE ) 96 kW @ 5.500 rpm (potencia max) 230 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Portaequipajes longitudinal en el techo en color carrocería
- Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes
- Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de ocho marchas con paso a modo manual y palanca en el suelo
- Pesos: 1.675 kg (peso máximo admisible), 1.235 kg (peso en vacío) y 1.200 kg (peso máximo remolcable sin freno) ( medición: EU )
- Control de estabilidad
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 4,8 l/100km (mixto), 16,4 km/l (urbano), 22,2 km/l (extraurbano), 20,8 km/l (mixto) y 917 Km de autonomía (combinado), consumo de combustible ( WLTP ICE ): 6,1 l/100km (mixto), 16,4 km/l (mixto) y 721 Km de autonomía (combinado) (fuente: Manufacturer )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón
- Start/Stop parada y arranque automático
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), actualizado (contenido opciones), actualizado (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos de los catálogos (especificaciones)
- Motor de combustión
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Acabado exterior
- Faros con lente elipsoidal, bombilla LED y luz larga con bombilla LED
- Regulación de los faros con ajuste de altura automático, sensor de luz ambiental y sensor de vehículos en sentido contrario
- Luces antiniebla delanteras
- Luces laterales maniobras/de bordillo
- Encendido diurno automático
- Neumáticos delanteros y traseros de 17 pulgadas de diametro, 215 mm de ancho, 60 % de perfil y índice de velocidad: H con índice de carga: 96
- Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas
- Pintura bicolor metalizada
- Retrovisor interior con oscurecimiento progresivo automático
- Retrovisor exterior del conductor y acompañante en color combinado con carrocería con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado
- Retrovisores plegables
- Luneta trasera fija con limpialuneta trasera intermitente
- Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia
- Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque
- Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 17 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho bi-tono, 43,2 y 16,5
- Equipo reparación neumáticos
- Cristal trasero oscurecido en el lateral trasero
- Luces de freno, luces frontales antiniebla, luces de cruce, luces intermitentes laterales, Luces de día, Luces traseras y luces de carretera con tecnología LED
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Acabado interior
- Cinco plazas ( 2+3 )
- Molduras laterales
- Cromado a los lados y en los paragolpes
- Acabados de lujo: pomo de la palanca de cambios en aleación, puertas en símil fibra carbono y tablero en simil fibra de carbono
- Alfombrillas
- Asientos de tela (material principal) y de cuero sintético (material secundario)
- Apoyabrazos central delantero
- Asiento delantero del conductor y acompañante deportivo, ajuste longitudinal manual y ajuste manual en altura con ajuste manual del respaldo
- Asientos traseros de tres plazas de tipo banco partido de orientación delantera abatibles en el suelo con banqueta fija y respaldo abatible asimétrico
- Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad
- Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad
- Compartimento en la guantera
- Sujetavasos en los asientos delanteros
- Consola en el suelo
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Multimedia y sonido
- Seis altavoces
- Equipo de audio con radio AM/FM, RDS, radio digital y pantalla táctil pantalla color
- Control remoto de audio en el volante
- Conexión para: USB delantero
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Confort
- Toma/s de 12v en los asientos delanteros
- Control de crucero con control de crucero adaptativo
- Luces de lectura delanteras y traseras
- Luz en el maletero
- Espejo de cortesía en conductor en acompañante
- Sensores de aparcamiento delanteros con radar, sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara
- Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo combustión
- Aire acondicionado de automático
- Pantalla de entretenimiento multimedia táctil de 7,0 " delantera y 17,8
- Tarjeta / llave inteligente automática con arranque sin llave
- Telemática con 0,00 ( 0 meses incluidos) vía SIM en el vehículo
- Bluetooth ( incluye conexión para el teléfono ) ( incluye música por "streaming" )
- Botón de arranque del vehículo
- Sistema de asistencia de aparcamiento trasero con visualización de guía
- Limitador de velocidad
- Modos de conducción
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Seguridad
- Cuatro frenos de disco siendo dos ventilados
- ABS
- Airbag lateral de cortina delantero y trasero
- Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable
- Airbags laterales delanteros
- Dos reposacabezas en asientos delanteros ajustables en altura, tres reposacabezas en asientos traseros ajustables en altura
- Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores
- Cinturón de seguridad trasero en lado conductor con pretensores, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos
- Distribución electrónica de la frenada
- Sistema de servofreno de emergencia
- Preparación Isofix
- Freno mano electrónico
- Resultado de pruebas de impacto Euro NCAP :, puntuación global: 4,00, protección adultos: 91,00, protección niños: 84,00, protección peatones: 62,00, puntuación ayudas a la seguridad: 68,00, Versión evaluada: Peugeot 2008 Allure 1.2 Puretech 130 5-door OD LHD y Fecha del test: 04 dic 2019
- Control de arranque en pendiente
- Sistema de alarma de colisión: activa las luces de freno con asistencia de frenado, sistema antiatropello de peatones y monitorización del conductor de 10 Km/h como mínimo aviso visual/ acústico
- Alerta de cambio de carril: activa la dirección
- Control de estabilidad del remolque
- Recuperación de la energía motor
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